পায়রা সমুদ্রবন্দর আনুষ্ঠানিকভাব উদ্ভোধনের মধ্যদিয়ে এ অঞ্চলের যোগাযোগ, ব্যবসা-বানিজ্য, formal-informal শ্রম ক্ষেত্র, micro এবং macro economy এমনকি জাতীয় অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি উন্নয়নসহ এ অঞ্চলের মানুষের আর্থ- সামাজিক উন্নয়নে একটি নতুন দিগন্তের উম্মোচন করবে। পায়রা সমুদ্রবন্দরকে ঘিরে আমতলী-তালতলী-কলাপাড়া -গলাচিপা নিয়ে উন্নয়নের একটি মডেল তৈরী হবে। পদ্মা সেতু এবং ঢাকা থেকে পায়রা বন্দর পর্যন্ত ট্রেন লাইন চালু হলে সামগ্রিকভাবে পদ্মা নদীর অপরপ্রান্ত থেকে গোটা দক্ষিনাঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।
জিও-পলিটিক্সে বঙ্গোপসাগর একটি গুরুত্বপূর্ণ জোন । বঙ্গোপসাগরকে কেন্দ্র করেই গড়ে উঠছে কুয়াকাটা পর্যটন কেন্দ্র, সোনাকাটা ইকোপার্ক, পায়রা সমুদ্র বন্দর, তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র। সপ্তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা ছাড়াও পায়রা সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত ট্রেন লাইন চালু্, গলাচিপা ও পায়রা নদীতে ব্রীজ নির্মান, ইপিজেট ও তালতলীতে পরিবেশ বান্ধব জাহাজ ভাংগা শিল্প স্থাপন সরকারের মেগা পরিকল্পনা ও অগ্রাধিকার প্রকল্পের আওতাধীন। আর এ উন্নয়নের প্রবেশদ্বার বা gate way হচ্ছে আমতলী। আমতলীকে বাদ দিয়ে বা এড়িয়ে গিয়ে কলাপাড়া বলুন, কুয়াকাটা বলুন,তালতলী বলুন সড়ক পথে কোথাও যাওয়ার সুযোগ নেই। অথচ উন্নয়নের রেসে কলাপাড়া অনেক এগিয়ে। এ অঞ্চলকে উন্নয়নের মডেল করতে হলে কলাপাড়া- কুয়াকাটার সাথে সমানতালে গলাচিপা -তালতলী- আমতলীর উন্নয়নকে এগিয়ে নিতে হবে। এজন্য গলাচিপা নদীতে ব্রীজসহ আমতলীকে জেলায় উন্নীত করতে হবে।
উন্নয়নের রোল মডেল, ভৌগলিক অবস্থান এবং কৌশলগত দিক বিবেচনা করে মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার নির্বাচনী এলাকা আমতলীকে জেলায় উন্নীত করা আমতলী -তালতলী উপজেলার তিন লক্ষ মানুষের প্রাণের দাবী।
মন্তব্যসমূহ
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন